U GSP i dalje nestabilno: Prerano za vraćanje polazaka, broj odsutnih vozača varira na dnevnom nivou

Kakva svinja takva mast, kakav narod takva vlast, a i prevoz. Za stoku i ne treba bolji.

@Srbin
Bravo Srbine. Svaka ti ko u Njegoša, i zato bojkot izbora jer izbora nema.

Sva JP i JKP treba privatizovati i plate da budu po ucinku, uvek isti ljudi na bolovanju, oni koji hoce da rade samo dobiju jos posla jer mora se i tudj nerad pokriti, gomila kancelarija stoje zakljucane jer se neki godinama ne pojavljuju na poslu, i nisu to samo sluge ovih trenutno vec i sluge onih pre njih

Ne može ova zemlja ići napred ako radnik ne dobije poštenu platu shodno troškovima života i na taj način prehrani i omogući svojoj porodici osnove.
Ne može da nema termina kod doktora prepodne ali može kod istog doktora privatno poslepodne.
Ne mogu se deca gaziti i dobijati nanogica.
Ne mogu se zatamnjivati stakla automobila političara.
Ne može svaka uprava imati limuzine za kurtu i murtu.
Ne mogu radnici raditi na ugovorima deceniju i više.
Ne može se zapošljavati na nameštenim konkursima.
Ne može nagrada za lopovluk biti promena fotelje u kojoj se sedi.
Ne mogu političari otvarati mostove, puteve, fabrike jer se one grade rukama radnika i parama poreznika i oni su tu samo da služe.
Ne smeju se deca lečiti sms porukama.

...............

Da li postoji stranka koja na ovome zasniva kampanju.
Ne postoji jer i oni žele isto.

Podele narod uzduž i popreko a ovce samo bekeću, ošišaš ih i one srećne.

Da ima kontrole vozila i da se ista poštuje, ne znam da li bi u saobraćaju bilo 25% autobusa... Sve je to dobra volja i strpljivost vozača koje je sve manje, da rade na autobusima takvim kakvi jesu... Koliko može biti, a i ima neispravnosti na autobusu koje putnik ne primeti pa misli da je autobus dobar, al' vozač nije baždaren za vožnju. (-;

Eto vidiš kako se manje-više slažemo, još da smo za nekim stolom uz kafu brzo bi našli zajednički jezik. Sve što si nabrojao se može svrstati pod nepotizam, partokratiju i korupciju zbog kojih pošten čovek ispašta i pored sebe radi za još trojicu koja parazitiraju na njegovoj grbači.

Tačno sve i slažem se, Srbija je zemlja gde su ogroman broj uslužnih delatnosti držali ljudi koji su nesrećnim okolnostima morali napustiti svoje domove, radili marljivo i odgovorno, ćutali i trpeli i dozlagrdilo više pa pravac USA, Kanada ili zemlje EU i tada nastaje problem zapošljavanja svega i svačega kao i u građevinarstvu pa da znate ko gradi novogradnju ruku bi pre sekli nego to kupovali, nema više kvalitetnih radnika nigde i oni koji su ostali su podložni manipulacijama i pritiscima.
Dolazimo u situaciju da vozač pomoćnika sekretara ima veću platu i bolje uslove od vozača autobusa, čak i od doktora, nema temelja ako se sve ne resetuje, ne može vozač imati više od fakulteta, ne sme imati.
Veća plata, više posla, veća odgovornost, nema bolovanja, rad i samo rad uz poštenu platu a ne manje da se radi a veća plata da bude.

Ovo nije nacionalno pitanje nego egzistencijalno. Zašto vozač da napušta firmu ako je sve svoje radne zadatke obavio savesno i odgovorno i čime je to on doprineo da firma dođe u ovakvo stanje u kome se nalazi. Platu merim spram troškova domaćinstva i da li ista može da ih pokrije.

Visoko cenjeni šoferu, promašio si zanimanje. Kečina.

Kada neko nije zadovoljan nađe sebi bolji posao a ne kukumavči veću platu od doktora, dosta je bilo nama prečanima foteljaša i partijskih šofera.

A obecao direktor Ivan Radojicic javno i kod vas na portalu da daje vozacima 20% na januarsku platu stimulaciju i ti onima koji nisu bili na bolovanju i nisu napravili nikakav propust e sad vi da 021pitajte tog istog Radojicic sta je ispunio od onoga sto je rekao javno vi ste mu izjavu prenosili da pojasnim nek mu tata i svavetnici voze a da vidim tog doktora kad kazem da nisam sposoban za rad sto mi nece dati bolovanje sa tim se niko neigra

Mislim da cu otkazati mesecnu. U nedelju sam liniju br. 9 cekao vise od 40 minuta. Vozac bahat i nekulturan (samo sam slusao sta govori), neuredan, ne bi iskljucio i da je mozda pod blagim uticajem alkohola.
Nekada su vozaci imali sakoe, bele kosulje i kravate, sada izgledaju veoma cesto odrpano i neokupano. Da li ima neke kontrole kakvi autobusi i u kakvom stanju vozaci krecu na voznju?

Promašio si temu, nedovoljan 1!

Dosta su pridošlice vozali staresedeoce i novosadsku foteljašku gospodu za male pare, hodajte ili se sami vozite.

Sad stigao iz Maxi ja Beogradska opština Čukarica.I to veliki Maxi ne neki mali.120 ljudi u jednom redu čeka od 30 metara red,od 8 kasa radi samo jedna kasa.Kupci u redu se bune nervozni kažu "Zovite šefa" ta jedna što radi na kasi odgovara"Džaba zovete većina kasirki je ili dala otkaz ili je u štrajku od pre par dana i ne žele da rade više za smešne novce.Nemamo radnika više i to što je ostalo i to će otići ubrzo i ja odlazim sledeće nedelje prestajem sa radom...".

bolovanje za kovid je 7 dana po odluci drzave..samo u jgsp je izgleda 2 meseca...kaznjavati doktore koji otvaraju layna bolovanja

Podrzavam svakog ko se bori za bolje uslove na radnom mestu. Ali imala sam priliku nedavno, bas pred taj najavljeni strajk da se vozim busom, vozac je celo vreme sa kolegom koji je stajao pored pricao o strajku, uopste ne obraca paznju na voznju, na jednoj stanici je prebrzo zatvorio vrata i zakacio stariju zenu pri izlasku, zena pala celom duzinom na trotoar. Vozac se nije ni pomerio sa mesta, sedi, vidi da je zena pala, samo gleda u retrovizor, vrata i dalje zatvorena. Posle par sekudni samo ubaci u brzinu i krenu dalje, nastavi sa kolegom pricu o strajku, Kao da vozi krompire, a ne ljude. Ako traze bolje uslove rada neka se nauce i da se ponasaju profesionalnije.

Vozač je izvršilac i radi odnosno izvršava ono što je neko drugi osmislio tako da pucaš u pogrešnu metu. Ovo stanje u GSP nije od juče i nije se desilo od odmah već je u najavi zadnjih 9-10 godina za kojih je oko 500 vozača napustilo ovu firmu a koji su najmanje odgovorni za stanje u kojem se javni prevoz nalazi jer svi radni zadaci koji su pred njih postavljeni izvršeni u kakvim uslovima i sa kakvim vozilima moglo bi se baš na dugačko i na široko pisati. Slažem se sa tobom da je odavno neko trebao snositi odgovornost za de facto stanje na terenu ali to svakako nisu vozači jer su oni samo izvršioci i zahvaljujući njima što dolaze godinama na slobodne dane da rade javni prevoz nekako i funkcioniše. Što se samog radnog mesta vozača/konduktera tiče zamoli bilo kog vozača da provedeš smenu sa njim neće morati ništa da ti kaže sve će ti se samo reći!

I ovaj redukovani red voznje se ne postuje. Dva dana praznika i red voznje z anedelju, a opet nisu saobracali polasi. Ceo dan samo jedan autobus da ne ide dovede da se ceka po sat vremena. Katastrofa

Podhitno vas treba privatizovati! Neka karta bude i duplo skuplja al da trojka iz Petrovaradina sa početne stanice ide u garažu i prođe prazna pored svih putnika, ne mogu ni da zamislim, pa ko to plaća??? Koji um može da smisli da ostavlja putnike i ide prazan u garažu? Kakvo je to poslovanje? Hoćete da vozači imaju platu kao doktori? Doktor se 20 godina školuje a vi možete i sa osnovnom školom biti vozači ako imate položenu kategoriju! GRAS drži monopol i žrtve su putnici! Bolesni ste? Ima na birou radnika! Hoćete u inostranstvo pa idite, ima stranaca!Nekad su vozači bili gospoda a vi???

Ne vraćamo se sve dok se sa platnog spiska ne skinu oni koi primaju platu a nedolaze na posao, penzionere koji su godinama na platnom spisku. Naćemo više da radimo za neradnike. Đzaba vam lažna obećanja.

"Polasci na prigradskim linijama, prema odluci preduzeća, nisu redukovani."
Samo bi im još to trebalo! Na prigradskim linijama polasci i inače idu u rasponu od pola sata do dva sata između dva polaska! Protestni skup vozača bi bio ništa u poređenju sa protestnim skupom opravdano razgnevljenih građana!

Redukovali ste koliko se secam 4 januara pa to ucinili pre mesec dana ponovo pa sta nas briga za vase probleme jer nije u pitanju bolest koliko vas puno ima da ne radite a primate plate pa zato nemate za one koji posteno rade i kojima se ne isplati da rade za male pare. Gradonacelnik vas stiti i izdvajamo velike iznose za GSP a sto vise dobijate manje radite a vise zaposljavate nepotreban kadar. Dosta vise pamet u glavu jer ako SNS izgubi izbore ostacete bez zastite.

Nece vece plate vratiti vozace sa bolovanja, jer im se moze.Samo ukidanje laznih bolovanja moze resiti problem.